موضوع: انژکتور کردن پژو ۲۰۰۰
-
23 تیر 1398, 18:21 #11
سر سیلند mi پولیش پورتا .سبک سازی فلاویل. سبک سازی میل .هدرز .ریمپ ...
-
23 تیر 1398 18:21 # ADSآگهی بازرگانی تبلیغات هوشمند
- تاریخ عضویت
- امسال
- محل سکونت
- tuningforum.ir
- نوشته
- 1026
-
23 تیر 1398, 18:31 #12
بله حرف شما درسته
-
24 تیر 1398, 09:23 #13
سلام
موتور xu7jp4L4 LFY بهترین موتوری بود که محصولات داخلی ایرانخودرو به خودشون دیدند . اینکه این موتور رو نصب کردید کار بسیار درست و منطقی هست چون دستکاری و سرهم بندی یک موتور دیگر هرگز کار جالبی از آب در نمیاد . اصولا مهندسی ژنتیک در بحث خودروسازی هرگز نتیجه مثبتی نداشته و موتورها وخودروهای حاصل از سرهم بندی و کپی کاری همیشه در عمل مشکلات خاص خودشون رو داشتند . تمامی موتورهای خانواده Xu به راحتی بر روی خودروهای متوسط پژو سیتروئن قابل نصب بودند . شما حتی میتونستید بدون هیچ مشکلی موتور xu10j4 (موتور زانتیا 2000 ) رو روی بدنه 405 یا پارس نصب کنید . اصولا موتورهای xu برای همین موضوع طراحی و عرضه شدند .
فقط یک نکته برای من مبهم هست . اگر امکانش هست لطفا دقیق تر توضیح بدید که گشتاور و توان موتور رو به چه روشی و با چه وسیله ای اندازه گیری کردید و در چه دورهایی این اعداد به دست آمدند . اگر 208 نیوتن متر در دورهای پایین به دست میاد در واقع در حد یک موتور 2400 سی سی تنفس طبیعی هست که مقداری عجیب به نظر میرسه . ولی اگر این پیک گشتاور در دورهای بالا هست میتونه منطقی باشه تا حد زیادی .ویرایش توسط persian_man1 : 24 تیر 1398 در ساعت 09:32
No Replacement for Displacement
Horse power sells car but Torque wins race
-
1 مرداد 1398, 19:53 #14
انجین که فرقی نداره کلا عینا همدیگه هستن
تنها تفاوت روی انجین فلایویل هستش باقیش دقیقا یکیه. دلیلی نداره بخای موتور ۲۰۰۰ رو با موتور ۱۸۰۰ جایگزین کنی
ماشین رو انژکتور کردم و بستم به خوبی کار میکنه
منم قبل این کار موتور رو نو کردم موتور کامل نبستم ولی از بلوک گرفته تا واشر های زیر پیچ سر سیلندر نو گرفتم براش
موتور رو j2 (پورت گلابی معروف) جمع کردم که میشه موتور gti پژو ۲۰۵ با قدرت ۱۳۰ و خورده ای اسب
تو شتاب و کشش زانتیا ۲۰۰۰ رو میزنه الان
گیربکس هم ۱۸-۸۱ گرفتم تست میزنم احتمالا هرزگردیش خیلی زیاد بشه ولی به امتحانش میارزه اگر هم هرز گردی داشت همون ۱۹-۷۱ خودش رو میبندم
فقط یچیزی که نتونستم سیمش رو پیدا کنم سیم دور موتور و کیلومتر و دمای اب هست که میاد به پشت امپر
کسی تجربه ای داره ؟ویرایش توسط Behmam : 1 مرداد 1398 در ساعت 19:55
-
5 مرداد 1398, 20:47 #15
اقا ی سوال
استوپر برعکس کار میکنه
وقتی موتور گرمه دور موتور رو ۱۱ وایمیسته و وقتی موتور سرده دور موتور پایینه و باعث میشه موتور خاموش بشه
از چی میتونه باشه ؟
-
6 مرداد 1398, 10:01 #16
-
12 مرداد 1398, 18:08 #17
-
14 مرداد 1398, 04:07 #18
عقلانی ترین کارو کردید منم همین موتور رو روی ۴۰۵ ۲۰۰۰ نصب کردم .عکس و فیلمشو واستون اپ میکنم .چطور به این قدرت رسوندید؟
-
14 مرداد 1398, 04:33 #19
سیمکشی دستخورده نیست که ؟
-
14 مرداد 1398, 05:10 #20
,xu7jp4L4 LFY
https://www.aparat.com/v/0Z5Km
https://www.aparat.com/v/0Z5Km لینک ویديو
ینم کلیپ .فقط یه مشکل داره اینه که وقت کیپ گاز میکنی حالت خفه بهش دست مید بعد یزره گاز شل کنی بزاری در موتور بالا بیاد از ۴ رد کنه دوباره کیپ گاز کنی رحت گاز میخوره .وقتیم تازه ماشین روشن شده سرده نداره این مشکلو راحت گاز میخوره یبار گاز که بدی دوباره بخوای گاز بدی خفه میکنه .ممنون میشم راهنمای کنیدویرایش توسط Alirza : 14 مرداد 1398 در ساعت 05:18